Grundsätzlich wird das Zündsystem für die Erzeugung einer Lichtbogenentladung zwischen den Elektroden der Zündkerzen gebraucht. Diese zündet dann während des Kompressionshubs eines Viertaktmotors die verdichtete Luft-Kraftstoff-Mischung.

Kraftstoffpumpen fördern den Kraftstoff gleichförmig vom Kraftstofftank zu den Kraftstoffeinspritzventilen. Kraftstoffeinspritzventile spritzen Kraftstoff unter hohem Druck in genau dem Verhältnis in jeden Zylinder ein, das den Leistungsanforderungen an den Motor entspricht.