« Le soin que nous apportons au choix et au développement de notre gamme de produits et de services prouve notre volonté d’investir dans nos domaines d’activités privilégiés. Cela nous permettra de continuer à fournir le marché de la rechange indépendante avec l’une des offres les plus convaincantes du marché, » a commenté Francisco A. (Frank) Ordoñez, président de Delphi, Solutions Produits & Services, et vice-président de Delphi Corporation.
« Les pièces de rechange et les services que nous lancerons à Automechanika vont apporter à notre clientèle une multitude de produits nouveaux et intéressants, » a commenté Lucia Moretti, directeur général de Delphi Solutions Produits & Services pour l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique.
Insistant sur cet optimisme, Mike Rayne, directeur général des activités internationales de Delphi Diesel Rechange, a indiqué : « C’est une époque formidable pour l’activité diesel, et Delphi a la volonté d’offrir la qualité de maintenance diesel la plus élevée aux propriétaires européens de diesels grâce à l’apport de nouveaux produits et d’outils de diagnostic de haute technologie. »
ACTUALITÉS CHÂSSIS – Au sein de son offre châssis, Delphi va annoncer de multiples évolutions. Pour soutenir sa gamme en extension de pièces de direction et de suspension, le groupe va lancer un nouveau catalogue européen de pièces de direction comprenant plus de 2.700 références. Elles portent sur de nombreuses nouvelles applications pour des modèles très diffusés tels que la VW Golf V, la Ford Focus C Max, l'Opel Zafira, la Peugeot 407 et la Mercedes Classe A. Les produits figurant dans le catalogue comprennent des pompes pour directions assistées, biellettes complètes, biellettes intérieures, rotules de direction, rotules de suspension, biellettes de barre stabilisatrice, triangles et bras de suspension, tirants, silentblocs de bras et triangles, silentblocs en caoutchouc. Delphi développe également sa gamme d’amortisseurs avec 100 nouvelles applications et 60 nouvelles pièces, coupelles d’amortisseurs et kits de protection.
Delphi avait également annoncé au début de l’année la mise en place d’une joint venture avec Roulunds Braking Systems, grand fournisseur européen pour la première monte et la rechange automobile d’éléments de friction. La société produit des plaquettes de qualité correspondant aux spécifications des constructeurs, diffusées en Europe et dans le monde entier. Dans l’unité de fabrication dédiée à Delphi, l’entreprise Roulunds possède le contrôle complet de la fabrication, du cahier des charges et de l’approvisionnement. La joint venture va permettre à Delphi d’actualiser en permanence sa gamme rechange. Elle est la preuve de la volonté affirmée de Delphi de se développer dans son activité rechange et de ne pas la limiter à l’Europe, mais de l’étendre à l’international puisque la nouvelle installation fournira les unités Delphi du monde entier.
La qualité des nouvelles plaquettes de frein est au niveau le plus élevé du marché. Plus de 20 matériaux de friction différents sont employés pour couvrir la gamme et toutes les pièces sont fabriquées avec une « sous-couche ». Cette sous-couche est une épaisseur supplémentaire de matière d'environ 2 ou 3 millimètres d'épaisseur contenant une forte proportion de résines situées entre la plaque arrière et le matériau de friction. Les deux grands avantages de cette épaisseur supplémentaire sont de réduire les vibrations, et donc de diminuer le bruit, et d’améliorer la résistance au cisaillement.
De plus, Delphi a regroupé également ses activités de kits complets pour frein à tambour avec Roulunds Braking, ce qui permet de mettre en commun les volumes et l'expertise pour devenir à présent l'un des principaux acteurs européens. La production de garnitures de frein de rechange pour les deux activités, utilisant les compétences de Roulunds Braking pour la première monte, est basée à Chevilly, en France. La production des kits complets pour freins à tambour de première monte est concentrée dans l’usine Roulunds Braking de Chaumont en Vexin, en France.
Ces investissements stratégiques viennent en complément de la gamme de produits de freinage Delphi à la qualité reconnue. L’élargissement de l’offre de produits de freinage Delphi permet d’offrir un point d’accès unique à la clientèle. Avec une gamme comprenant plus de 8.000 références, Delphi dispose de l’une des gammes de freinage les plus étendues d’Europe, lui donnant une excellente couverture du parc automobile. Et cette gamme de références est sans cesse enrichie de nouveautés : plus de 600 nouvelles pièces ont été introduites en 2006 ou sont prévues au cours de l'année. Le nouveau catalogue de kits de freins à tambour de freins comprend plus de 120 références nouvelles. Le plus gros marché pour les kits de freins à tambour (comprenant des garnitures, des cylindres de roue, des accessoires de montage et des équipages pré-montés) est actuellement le marché Français mais les ventes se développent sur d’autres marchés européens.
ACTUALITÉS CLIMATISATION – Autre produit que lance Delphi lors du salon Automechanika : son nouvel outil de diagnostic et de réparation des systèmes de climatisation, le Refmatic EVO (AT41500E). Ce système intégrant désormais un fonctionnement complètement automatique, permet à des garages de tirer profit de cette opportunité intéressante d’activité d’entretien, rentable et en forte croissance. Le système sera fourni avec une base de données évoluée, comprenant les données de chacune des charges de fluide réfrigérant ou les spécifications de l’huile pour la majeure partie du parc automobile européen.
ACTUALITÉS GESTION MOTEUR – Profitant de son expertise première monte dans ce secteur, Delphi annoncera d’importants développements dans le domaine des composants électroniques automobile avec le lancement de la première phase de programmes « toutes marques ». Ces programmes concerneront les lignes de produits liés à l’émission, l’allumage et aux calculateurs de gestion moteur, en complément de la gamme de sondes à oxygène d'origine. Ainsi la gamme de Vannes EGR Delphi lancée début 2006, comptera d’ici la fin d’année plus de 100 références. Tous ces développements seront soutenus par des programmes d’accompagnement complets aux clients afin de les aider à tirer profit de ces nouvelles opportunités et à développer les ventes dans ce secteur. Ils comprendront notamment des séminaires de formation, des catalogues spécifiques ainsi que l'intégration à la gamme d’outils de diagnostic DS de Delphi.
ACTUALITÉS DIESEL – Le réseau Delphi Diesel Service Auto propose de réaliser le diagnostic, sur véhicule ou sur composants déposés aussi bien pour les véhicules particuliers, véhicules légers, poids lourds, que pour les engins de chantier. Les compétences du réseau diesel sont maintenant étendues avec la possibilité de réaliser un diagnostic complet et la réparation non seulement des systèmes complets d’injection diesel common rail mais aussi des injecteurs de façon individuelle. Cette opération, assurée dans un environnement propre, est assurée à l'aide d’un nouveau banc de test basé sur le Hartridge AVM2. Les clients Delphi sont assurés de la maintenance de leurs véhicules diesels selon des normes de qualité constructeurs, et bénéficient de la même fiabilité et des mêmes performances qu’à l’origine. Delphi va poursuivre le développement de son réseau pour offrir aux propriétaires de diesels européens un entretien encore plus performant à un rapport qualité prix compétitif. Cette dernière phase de la mise en place du programme de service Delphi fonctionne sur les mêmes bases qui ont valu le succès de l’activité de réparation de pompe common rail, lancée au salon Automechanika 2004.
ACTUALITÉS DIAGNOSTIC – La gamme d’outils de diagnostic sans fil Delphi comprenant des Tablet PC et des PDA (PC de poche) va être enrichie par l’arrivée de son premier outil de diagnostic poids lourds sans fil, couvrant un grand nombre d'applications des principaux constructeurs de poids lourds et d’utilitaires. L'outil de diagnostic permettra aux techniciens d’atelier d'effectuer des opérations telles que l'identification des calculateurs, la lecture et l’effacement des codes défaut, le contrôle des paramètres ainsi que l’activation et la configuration/calibration de systèmes comme l’ABS, la climatisation et la gestion moteur. L'outil utilise une technologie sans fil éprouvée qui a été utilisée avec succès sur la gamme des solutions de diagnostic DS100E, DS500E et DS800E Delphi pour voitures particulières.
Autres nouveautés annoncées au salon : les clients utilisant déjà la gamme d’outils DS de Delphi vont se voir proposer une mise à jour de la base de données. La nouvelle version comprendra plus de 1.500 nouvelles applications, ce qui permettra aux outils d'être utilisés pour le diagnostic de plus de 22.000 applications européennes, y compris de nombreux nouveaux modèles Renault, Peugeot, Citroën, Ford et Opel. Pour la première fois, Delphi rendra les données disponibles en téléchargement sur Internet, tout en poursuivant la publication classique sur CD-ROM pour le DS500E, le DS800E et le DS100E, et sur des cartes mémoires SD pour le DS100E. « L'équipement nécessaire pour entretenir efficacement les voitures modernes devient de plus en plus sophistiqué, » reconnait Amar Cheballah, directeur de l’activité diagnostic pour Delphi Solutions Produits et Service Europe. « En conséquence, les garagistes sont maintenant beaucoup plus à l’aise avec la technologie et s'attendent à ce que ce type d'information soit disponible par l'intermédiaire de l'Internet. Avec cette possibilité de téléchargement, nous pouvons fournir des mises à jour plus efficacement et finalement aider nos clients à travailler de manière plus rentable sur un éventail plus large de véhicules. »
ACTUALITÉS ELECTRONIQUE GRAND PUBLIC – La gamme impressionnante d’autoradios Delphi continue de se développer avec le lancement de trois nouveaux produits, tous au format simple DIN. Le Delphi Grundig X250 MP3 est un lecteur de CD/MP3 doté d’un tuner de RDS/EON offrant une puissance de 4 x 45 watts. L'unité comporte deux sorties ligne et une entrée AUX IN, permettant de raccorder facilement des lecteurs MP3 ou un iPod®. Le X330SD est d’une conception semblable au X250 MP3, mais offre bien plus de possibilités de raccordement. Grâce à l’ajout d'un port USB 2.0, il est possible de piloter un iPod® avec le système audio de la voiture, et le logement pour carte mémoire SD donne la possibilité d’écouter encore plus de fichiers MP3 en voiture. L’appareil couronnant la gamme lancée par Delphi Grundig est le X350 BT, qui incorpore la plupart des fonctions des autres modèles de la gamme auxquelles il ajoute un récepteur et un micro intégrés Bluetooth, permettant de téléphoner en mains-libres et de piloter l’appareil avec des commandes vocales.