A.     Pastiglie per freni

 

1.     Qualità OE

Materiale di attrito

Delphi sceglie con estrema attenzione i composti dei materiali e utilizza più di 20 materiali diversi in tutta la gamma di pastiglie per freni. Ciò garantisce una corrispondenza più ravvicinata in termini di prestazioni e caratteristiche di comfort nell'impiego OE. Le pastiglie Delphi soddisfano o superano tutte le norme ufficiali per la qualità e la sicurezza.

Questi composti sono stati sviluppati e perfezionati nel tempo al fine di fornire in modo consistente livelli prestazionali elevati per i freni direttamente da freddi, con poca polvere e bassi livelli di rumore.

Il substrato

La maggioranza delle pastiglie Delphi incorpora ora una tecnologia di substrato. Il substrato è uno strato di materiale di attrito che contiene una maggiore proporzione di resine rispetto al materiale principale per attrito. Si tratta di un processo di produzione utilizzato da molti produttori OE. Il suo scopo è attenuare le vibrazioni, probabile causa di rumore, nonché garantire una maggiore resistenza di legame con il disco.

Spessore anti-rumore

Le pastiglie per freni Delphi sono dotate di spessori che soddisfano le specifiche OE in termini di qualità, quantità e tipo di spessore.

Fessure e smussi

Le fessure e gli smussi presenti nel materiale di attrito sono previsti per soddisfare i requisiti delle pastiglie OE in termini di quantità, posizione e orientamento (diritto o diagonale). (Le fessure migliorano le prestazioni in condizioni di bagnato, mentre gli smussi agevolano l'inserimento delle pastiglie e agevolano la dissipazione di calore).

Accessori

Le pastiglie per freni Delphi sono dotate di accessori (bulloni, segnalatori di consumo, ecc.) equivalenti in termini di qualità, quantità e tipo alle versioni OE, garantendo una riparazione di alta qualità.

2.     La gamma

La gamma Delphi di pastiglie per freni è una delle più complete nel mercato, con oltre 1150 voci che coprono più del 98% del parco macchine europeo.

Riconosciamo l'importanza di mantenere aggiornatissima la nostra gamma e puntiamo a lanciare regolarmente nuovi prodotti, a volte entro 6 mesi dal lancio dell'auto sul mercato:

• Volkswagen:            Passat CC - Scirocco
• Ford:                     Fiesta - Ka
• Renault:                Twingo II - Laguna IV - Koleos
• Citroën:                 C4 Picasso - C-Crosser - Nemo 
• Peugeot:               308 - 4007 - Bipper 
• Nissan:                  Qashqai
• Opel / Vauxhall:      Agila - Insignia

 

B.     Dischi per freni

I dischi per freni Delphi sono progettati per soddisfare i livelli prestazionali delle parti delle apparecchiature originali (OE). Il nostro impegno è mantenere i massimi standard prestazionali per i freni.

1.     La qualità OE

I dischi per freni Delphi sono realizzati con processi di produzione CNC fra i più avanzati nel settore. La lavorazione CNC garantisce aderenza a tolleranze estremamente ristrette (di circa un micron) e garantisce un parallelismo perfetto.

Le specifiche dei dischi per freni Delphi e il controllo dei nostri processi di produzione ci consentono di garantire un prodotto equivalente alle specifiche OE in termini di qualità, ma anche di prestazioni.

In previsione della nuova imminente legislazione europea in relazione alla sostituzione dei dischi, Delphi sta già apportando tutte le modifiche necessarie in modo da essere completamente conforme ad una possibile legislazione ECE R90.

2.     La gamma

La gamma Delphi di dischi per freni è una delle più complete nel mercato con oltre 1250 voci che coprono più del 98% del parco europeo.

Delphi continua a mantenere aggiornato il proprio programma di dischi, aggiungendo regolarmente nuove parti alla gamma.

• Volkswagen:   Tiguan - Passat CC - Scirocco
• Renault:          Twingo II - Laguna IV - Koleos
• Citroën:          C5 II - C4 - C4 Picasso - C.Crosser
• Peugeot:         308 - 4007
• Nissan:           Qashqai

Per di più, il portafoglio dei dischi per freni Delphi offre 14 dischi per freni posteriori con cuscinetto integrato e anelli ABS, soprattutto per applicazioni PSA e Renault. Ciò consente al tecnico di sostituire i dischi con un rischio di danni minimo relativamente all'anello ABS.

C.     Freni a tamburo

Con oltre 1500 voci, l'offerta dei freni a tamburo Delphi è una delle più complete in Europa e copre più del 91% del parco macchine europeo.

1.     Qualità OE

Le ganasce per freni e i kit per freni a tamburo Delphi sono prodotti presso lo stabilimento Delphi in Francia, secondo gli stessi standard di alta qualità richiesti dai clienti OEM di Delphi. Le nostre ganasce e i nostri kit per tamburo, come accade con il resto della gamma di frizioni per freni Delphi, sono conformi a R90. I dettagli della gamma completa di kit per tamburo Delphi sono ora elencati su TecDoc (applicazioni, contenuto del kit, dimensioni, ecc.).

2.     La gamma

La gamma dei freni a tamburo comprende:

·        ganasce dei freni

·         tamburi

·         tamburi con cuscinetti integrali

·         accessori per kit di montaggio ganasce

• componenti singoli per riparazione del kit tamburo:
• set di ganasce
• cilindretto
• set molla
• istruzioni di montaggio

·         kit pre-montati:

• set di ganasce pre-assemblate con molle
• cilindretto
• istruzioni di montaggio
• collegamento freno con sistema di regolazione automatico o sistema di autoregolazione
• accessori da adattare sul sistema del freno a tamburo
• gruppo freno a tamburo completo: tutti i componenti sono pre-montati su un disco posteriore, pronti per l'installazione sul veicolo.

Vantaggi fondamentali dei kit:

• La presenza dei cilindretti evita il rischio di perdite.
• Riduzione del tempo per l'identificazione dei componenti giusti per la manutenzione dell'intero sistema del freno a tamburo.
• Eliminazione di potenziali errori derivati dal montaggio di parti errate.

·         Riduzione del tempo di montaggio.