今天，德尔福－清华研究所在清华大学举行运营十周年纪念活动。十年前，德尔福公司与清华大学在北京建立了德尔福－清华研究所。如今，德尔福－清华研究所已经成长为一家在国内享有盛誉的研究所，为中国的汽车行业培养了众多技术和管理方面的人才。最近，德尔福－清华研究所在教育部职业教育与成人教育司指导下举办的中国优秀培训机构评选中获得“优秀培训机构”的提名。
建所之初， 德尔福－清华研究所主要致力于协助德尔福进行研发项目，同时开设了一系列技术与管理方面的培训课程。十年来，研究所的培训课程门类逐渐增加，课程面向的对象范围也逐渐扩大，由最初的单一的汽车企业，逐渐扩展到其他行业。在研发方面，清华大学协助德尔福进行了十多项研发项目，起到了很好的辅助研发作用。研究所还先后为五菱汽车，湘火炬公司，豫北机械厂、宏力半导体公司、萨帕铝业等提供了企业文化和精益企业管理的咨询活动，提升了企业竞争力。
在纪念10周年之际，德尔福－清华研究所还将与美国密歇根州的韦恩州立大学签订协议，为引进工程管理相关课程培训师资，进一步扩展研究所的服务能力。 “德尔福一向致力于不断提高本土研发能力和培养更多本地人才来推动中国汽车工业的发展。”德尔福全球技术及研发执行总监布朗博士表示，“作为一项重要举措，德尔福－清华研究所将继续发挥其桥梁作用，为国内人才提供更多、更新、更实用的培训课程。”
开设课程，培养更多本地人才
人才培训是研究所目前的主要职能之一。建所之初，培训课程主要针对德尔福在华企业员工。由于培训课程受到普遍好评，直至今天，不但汽车行业内的许多知名企业，其他行业的领先企业及一部分政府机构也参加了研究所开设的技术或管理方面的课程。
德尔福－清华研究所目前设有70多门培训课程，内容涉及人力资源管理、领导艺术、ISQ/QS 质量体系、精益生产、汽车工程技术、工商管理、项目管理等。德尔福－清华研究所是国内第一家开展QS9000质量标准认证培训活动的， 为推动QS9000质量标准在中国的发展做出了贡献。1999年底，研究所还协助肯布兰佳公司，引进了情境领导Ⅱ课程。这是市场上非常实用、有效的领导方案之一。德尔福－清华研究所引进的这些课程填补了国内相关培训项目的空白，促进了国内外学术与经验的交流。
德尔福－清华研究所还与美国汽车工程师学会共同建立了SAE汽车资料室和SAE中国学习中心，为推进汽车行业的技术交流起到了桥梁和纽带作用。
十年来，研究所在人才培训方面取得了快速的发展。据德尔福－清华研究所执行总监迟启军介绍，到2005年底，德尔福－清华研究所已经提供了超过17,000人/周的培训。所有课程由清华大学教授以及来自德尔福汽车系统和中国其它院校、研究机构的专家讲授。
协助研发， 提高国内研发能力
德尔福－清华研究所目前主要协助德尔福的研发项目。由德尔福提供实验方向，清华大学的研究人员实施研究。在过去的十年里，德尔福－清华研究所共进行了十多项研发项目，其中包括安全气囊模块建模处理器项目， PM无刷电机的噪音分析项目，交流发电机设计及评估项目，光纤终止效率项目等。
“德尔福与清华大学在研发方面的合作，不但辅助增进了德尔福的研发能力，也给清华大学的学生提供了一个全新的实践舞台”，德尔福－清华研究所执行总监迟启军强调，“通过这些研发项目，清华大学的学生也能够有机会掌握那些在课堂上学不到的全球最新的知识和经验。”
在技术与管理方面继续起到桥梁作用，促进国内外技术与管理学术与经验的交流是德尔福－清华研究所一直以来的发展方向。德尔福－清华研究所将通过培训课程及研发项目培养更多的本地人才，提高中国汽车工业研发能力，推动中国汽车行业的稳健发展。
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本新闻稿以及德尔福发表的其他声明可能包含在《1995年私人证券诉讼改革法》“安全港”规定范围内的前瞻性陈述，反映公司在作出陈述时对当前事件和财务业绩的当前看法。此等前瞻性陈述受到并且将要受到（依具体情况而定）许多与公司经营和营业环境有关之风险、不确定性以及因素的影响，可能会造成公司的实际成绩与此等前瞻性陈述明示或暗示的预期成绩之间出现重大差异。可能导致实际成绩与这些前瞻性陈述之间出现重大差异的因素包括但不限于：公司作为持续经营企业继续存在的能力；公司根据DIP融资的条款进行经营的能力；公司在自己提出的第11章程序中就动议不时取得法庭批准的能力；公司制定、呈请批准、确认和完成与第11章案件有关的一项或多项计划的能力；寻求和取得法庭批准以终止或缩短公司提出和确认一项或多项重组计划以第11章托管人或将案件转为第7章案件之排他性期间的第三方有关的风险；公司取得和维持与供货商和服务商之间正常业务条件的能力；公司维持对其经营至关重要的合同的能力；第11章案件对公司流动资金状况或经营成绩的潜在负面影响；公司及时执行其业务计划的能力，包括公司2006年3月31日新闻稿所描述的转型计划；公司吸引、动员和／或留住关键高级管理人员和员工的能力；公司在员工组织的罢工或部分停工或怠工期间公司停止或继续运营的能力；以及公司吸引和留住客户的能力。公司向美国证券交易委员会（SEC）提交的报告，包括但不限于为2004年12月31日截止的以10-K表格形式的年度报告、2005年9月30日截止的以10-Q表格的形式提交的季度报告和以8-K表格形式的最新报告，会不时地列出其他风险因素。德尔福不打算、并且没有义务对任何前瞻性陈述进行修改，不论是否因为新的信息、远期事件以及/或者其他原因而有必要对该前瞻性陈述进行修改。
此外，上述及其他因素（包括任何最终得到确认的重组计划的条款）可能会影响公司在此项申请前所发生各种负债、普通股票和（或）其他股票证券的价值。此外，无法保证在破产程序会赋予上述各项什么样的价值（如果有价值）。重组计划可能会导致德尔福的股东们无利益分配和利益的取消。在《破产法》规定的某些条件下，一项重组计划可能被确认，尽管遭到受损债权人或股票持有者的否决，也尽管股票持有者事实上未收到或未能保留在该计划下股票利益。按照前述和2005年10月8日宣布11章重组案新闻稿所述，公司考虑了普通股票价值被高度投机，警告股票持有者股票有可能将最终被确定为无价值。因此，公司敦促对德尔福的普通股票或其他股票利益或任何之前的索赔申请的现有及未来投资采取适当的谨慎态度。